Den fantastiske historie om frelse passagerer i et flystyrt

Juli 7 passagerfly Air Canada flyselskaber, der flyver fra Toronto, fejlagtigt gik ikke på landingsbanen, og rullevej, hvor på det tidspunkt var der fire andre liner. Disponenter formået at stoppe i tide til piloten, at give holdet en go-around, hvorefter flyet sikkert satte sig allerede i den rigtige vognbane.

Den fantastiske historie om frelse passagerer i et flystyrt

Ifølge chefen Ærø Consulting Eksperter og tidligere United Airlines pilot Ross Amery, hændelsen truede med at blive den største katastrofe i historien om luftfart: "Forestil dig en kæmpe Airbus, der styrtede fire passager liner med fulde tanke"

Lad os huske de mest berømte og usædvanlige overlevelse i tilfælde af nedbrud.

Styrtet Boeing 777 i San Francisco,

6 Juli 2013 var der en ulykke Boeing 777 i San Francisco. Airliner Boeing 777-28EER flyselskaber Asiana Airlines OZ-made flyvning 214 fra Seoul til San Francisco, men San Francisco styrtede i en dæmning foran landingsbanen ende og kollapsede under landing i lufthavnen.

Den fantastiske historie om frelse passagerer i et flystyrt

Årsagen til katastrofen NTSB panel kaldet fejlagtige handlinger af besætningen: flyet var nede for hurtigt. Piloterne bemærket, at antallet af afstamning og flyvehastighed ikke levede op til den nødvendige, da flyet var 60 meter fra jorden, men har ikke taget skridt til at drage omsorg for den anden runde. Mere præcist, for 1, 5 sekunder før kollisionen besætningen besluttede at gå til den anden runde, men muligheden for at gøre det var der ikke.

Den fantastiske historie om frelse passagerer i et flystyrt

Virkningen af ​​flyet afbrød hale og venstre motor, skrog skred i cirka 600 meter og beskrevet bandet næsten en fuld cirkel - det har udviklet på 330 grader.

Den fantastiske historie om frelse passagerer i et flystyrt

Fra ombord var 307 personer (291 passagerer og 16 besætningsmedlemmer) døde 3 skolepiger (to på nedstyrtningsstedet, den ene døde på hospitalet), 187 mennesker blev såret. "Kun tre mennesker" - det er svært at tro, at kigge på billeder af den ødelagte skib.

Den fantastiske historie om frelse passagerer i et flystyrt

Fra ombord var 307 personer (291 passagerer og 16 besætningsmedlemmer) døde 3 skolepiger (to på nedstyrtningsstedet, den ene døde på hospitalet), 187 mennesker blev såret. "Kun tre mennesker" - det er svært at tro, at kigge på billeder af den ødelagte skib.

Den fantastiske historie om frelse passagerer i et flystyrt

Miracle i Toronto i 2005

Det var et højt sag, når alle mennesker overlevede fuldstændig ødelagt skib.

August 2, 2005 i nærheden af ​​Toronto Pearson International Airport, ulykken skete A340 fly flyselskab Air France, der flyver AFR358 ruten Paris-Toronto. På sin bord var 12 besætningsmedlemmer og 297 passagerer.

Den fantastiske historie om frelse passagerer i et flystyrt

Den fremgangsmåde udføres i dårligt vejr med store storm centre på lufthavnen og regnbyger landingsbanen lyn. Plantning blev udført i manuel modus med den frakoblede autopiloten og autothrottle. Billede: airliners.net.

Den fantastiske historie om frelse passagerer i et flystyrt

Flying landingsbane ende godt stykke over passagerfly er landet mere end en tredjedel fra begyndelsen af ​​landingsbanen. Piloter anvendes en omvendt, men var ikke i stand til at stoppe inden for båndet, hvilket resulterer i en foring løb væk fra landingsbanen og skred i en kløft. Der var en brand, som er et par minutter dækkede passagerfly og dræbte ham, men alle 309 mennesker om bord blev evakueret i tide.

Evakueringen af ​​309 mennesker tog mindre end 2 minutter, så mange, herunder transportminister Jean Lapierre Canada kaldes en "mirakel".

Den fantastiske historie om frelse passagerer i et flystyrt

For at overleve, falder fra en højde på 5 km

Unge studerende Larissa Savitskaya, sammen med sin mand, Vladimir vendte tilbage fra sin bryllupsrejse. fly An-24, den 24. august, 1981, og som fløj parret Sawicki, i en højde af 5220 meter stod over for en militær bombefly Tu-16. Efter kollisionen, blev besætningerne på de to fly dræbt. Kollisionen AN-24 mister vingerne med brændstoftanken og toppen af ​​skrog. Den resterende del af kurset i efteråret brød i flere gange. Passagerfly An-24:

Den fantastiske historie om frelse passagerer i et flystyrt

På tidspunktet for katastrofen Larisa Savickaya søvn i sin stol i afsnittet af flyet halen. Vækket af en stærk chok og pludselige brænding (temperatur straks faldt fra 25 ° C til -30 ° C). Efter endnu en fejl af skrog, som blev afholdt lige foran sin stol, blev Larissa kastet i passagen, vågne op, hun fik til nærmeste stol, klatrede op og skrumpede ind i det, og ikke spændt. Larisa selv hævdede senere, at i det øjeblik huskede hun den scene fra filmen "Mirakler stadig ske," hvor heltinden i styrtet af flyet skrumpede i sin stol og overleve.

Tu-16K:

Den fantastiske historie om frelse passagerer i et flystyrt

En del af flyet krop planlagt på birkelund som pude slag. Ved efterfølgende undersøgelser, alle henhørende vragrester plane størrelser på 3 meter bred med fire meter i længden, hvilket var Savickaya, tog 8 minutter. Et par timer Savitskaya var bevidstløs. Vågne op på jorden, Larissa så foran en stol med liget af en død mand. Hun modtog en række alvorlige kvæstelser, men kunne bevæge sig uafhængigt.

Den fantastiske historie om frelse passagerer i et flystyrt

To dage senere, den fandt redningsfolk, der var overrasket, da, efter to dage, kunne de finde kun døde kroppe, de mødte en levende person. Senere lærte hun, at var allerede gravet graven for hende, og for hendes mand. Hun var den eneste overlevende af de 38 mennesker om bord. Årsagerne til kollisionen af ​​fly var dårlig organisation og ledelse inden for flyvningen Zavitinsk flyveplads.

Larisa Savitskaya to gange inkluderet i den russiske udgave af Guinness Rekordbog:

- som en mand, der overlevede efter at være faldet fra en maksimal højde - som en person, der har modtaget den mindste mængde erstatning for fysiske skader - 75 rubler. Ifølge de statslige forsikring regler i USSR skulle 300 rubler. erstatning til ofrene og 75 rubler. efter overlevende i styrtet. Larisa Savitskaya med sin søn George.

Den fantastiske historie om frelse passagerer i et flystyrt

overleve efter at være faldet fra en højde af 10 km uden faldskærm

Katastrofen af ​​DC-9 Hermsdorf - et flystyrt, der fandt sted 26 januar 1972. Airliner McDonnell Douglas DC-9-32 Flyselskaber jugoslaviske Airlines gennemført JAT367 flyvning fra Stockholm - København - Zagreb - Beograd, men efter 46 minutter efter afgang fra København passagerfly eksploderede i luften. Ifølge nogle rapporter, en bombe i et bagagerum liner forlod den kroatiske gruppe af ekstremister.

DC-9-32 flyselskab JAT, identisk eksploderet:

Den fantastiske historie om frelse passagerer i et flystyrt

Eksplosionen opstod på den tyske liner Hermsdorf og luftfartøjer debris faldt ved byen Česká Kamenice (Tjekkoslovakiet). Fra om bord, 28 personer (23 passagerer og fem besætningsmedlemmer) forblev i live kun én - 22-årige stewardesse Vesna Vulović, som faldt uden faldskærm fra en højde på 10 160 meter. Hun - ejeren af ​​verdensrekorden højde for at overleve i et frit fald uden faldskærm, i henhold til Guinness Rekordbog.

Foråret var i koma og har modtaget adskillige skader: frakturer i kraniet base, tre ryghvirvler, begge ben og bækken. Behandlingen tog 16 måneder, hvoraf over 10 er blevet lammet kvinder underkrop (fra taljen til fødderne).

Den fantastiske historie om frelse passagerer i et flystyrt

Miracle på Hudson: nødlanding A320

It Hændelser indtraf 15 januar, 2009. Airliner Airbus A320-214 flyselskab US Airways fly udført AWE 1549 fra New York til Charlotte, Seattle, og om bord var 150 passagerer og 5 besætningsmedlemmer. I 1,5 minutter efter start passagerfly kolliderede med en flok fugle, og han nægtede begge motorer. Commander Chesley Sullenberger, en tidligere US Air Force pilot, besluttede han, at den eneste mulighed for at redde de 155 mennesker om bord - landing på Hudson-floden. Splashdown viste sig at være en succes.

Den fantastiske historie om frelse passagerer i et flystyrt

Besætningen sikkert landede flyet i vandet i Hudson River i New York. Alt om bord var 155 mennesker overlevede, 83 mennesker blev såret - fem alvorlige (mest berørt en stewardesse) og 78 mindre.

Medier sprængstoffer hændelse kendt som "Miracle på Hudson." I alt 11 tilfælde af kendte kontrollerede nødlandinger passagerfly ned i vandet, denne sag - det fjerde, at omkostningerne uden ofre.

Af den måde, i går den 17. juli, 2017 plane "Ural Airlines" (flyvning U6-2932Cimferopol - Ekaterinburg) kolliderede med en flok fugle, der forårsager næsekeglen blev beskadiget. Det ser ud til, at et så stort objekt og nogle fugle, men ... flyet til sidst repareret 12 timer.

Her er en kollision med fugle fra pilotens sæde og udenfor:

Den fantastiske historie om frelse passagerer i et flystyrt Den fantastiske historie om frelse passagerer i et flystyrt Den fantastiske historie om frelse passagerer i et flystyrt

Beplantning Tu-124 til Neva

Denne sag splashdown fandt sted i den sovjetiske luftvåben på himlen over Leningrad August 21, 1963. Som et resultat af tilfældighed i passagerfly Tu-124 motorfejl, foringen begyndte at planlægge en halv kilometer fra højderne over byens centrum. Besætningen havde intet andet valg end at forsøge at gøre en splashdown på overfladen af ​​Neva. Vi overlevede alle 52 mennesker om bord.

Oprindeligt undersøge omstændighederne ved ulykken kommission skylden for uforudsete på besætningen. Men senere blev det besluttet ikke at straffe piloterne.

Den fantastiske historie om frelse passagerer i et flystyrt

IL-12 Splashdown Kazan

Og for 10 år siden, April den 30., 1953 flyet Il-12 P "Aeroflot" fluer 35 på ruten Moskva - Kazan - Novosibirsk. Om bord var 18 passagerer og 5 besætningsmedlemmer. Ved 21:37, på det tidspunkt, hvor flyet som forberedelse til landing i Kazan, fløj over floden, der var en meget hårdt slag. Besætningsmedlemmer mindede om, at de havde mørke øjne. I begge motorer faldt magt, og udstødningsrør opstod fra flammen. IL-12 Aeroflot:

Den fantastiske historie om frelse passagerer i et flystyrt

Den øverstbefalende besluttet at gøre en nødsituation splashdown. IL-12 plaskede ned nær Kazan flodhavn, og derefter bilen begyndte hurtigt at fylde flodvand. evakuering kunne ikke gennemføres i tide. Besætningen fortalte passagererne, at flyet plaskede ned i det lave vand, hvilket er grunden til mange har deltaget for at indsamle personlige ejendele. Faktisk dybden af ​​floden på dette tidspunkt nåede omkring 20 meter. Som et resultat, de mennesker, der havde sat på toppen af ​​tøjet var i vandet og begyndte at synke. Af de 22 personer druknede en passager. Den undersøgelseskommission fandt, at årsagen til PE var en kollision af flyet med en flok ænder.

Miracle Andes

13 oktober, 1972 var et flystyrt FH-227, som blev kaldt "Miracle i Andesbjergene." Airliner Fairchild FH-227D uruguayanske Air charterfly FAU 571 fra Montevideo Mendoza-Santiago, og om bord var fem besætningsmedlemmer og 40 passagerer (medlemmer af rugby hold Gamle CristianS, deres pårørende og sponsorer). På nærmer Santiago skib ramte cyklonen ramte en sten og faldt ved foden af ​​bjerget.

Fly Fairchild FH-227D board T-571:

Den fantastiske historie om frelse passagerer i et flystyrt

Overlevende var minimal forsyning af fødevarer i øvrigt har de ingen varmekilder nødvendigt for at overleve i det barske kolde klima i en højde af 3600 meter. Fortvivlet af sult og beskeder over en radio, at "alle foranstaltninger for at søge efter den forsvundne fly afsluttet," folket begyndte at spise de frosne ligene af deres faldne kammerater. Redningsfolk fandt ud af om kun efter at have overlevet 72 dage ...

Den fantastiske historie om frelse passagerer i et flystyrt

12 passagerer omkom i efteråret og kolliderer med klippen, 5 flere døde senere fra sår og kulde. Så, af de resterende 28 overlevende blev dræbt 8 mere på den lavine, der dækkede deres "hjem" af flyet skrog, og senere tre mere døde af deres sår.

Udviklingen med Boeing 737 i løbet Kahului

It Hændelser indtraf 28 April, 1988. Airliner Boeing 737-297 Aloha Airlines flyselskab opererer indenrigsflyvninger AQ 243 fra Hilo, Honolulu, og om bord var 6 besætningsmedlemmer og 89 passagerer. Men 23 minutter efter start fra flyet pludselig blæste ned af en stor del af designet af skrog i næsen. Ifølge rapporten, årsagerne til ulykken er: metal korrosion, dårlige epoxy ligament dele af skroget, samt træthed nitter.

Den fantastiske historie om frelse passagerer i et flystyrt

94 Overlevet Død menneske af ældre 95. ledsager Clarabelle Lansing - ved svigt af kroppen af ​​luftfartøjet det var i midten, og luften strømmer det blev smidt ud. Det krop som iturevne stykker skrog cirka 5,4 meter lang, søgning parter var ude af stand til at finde.

Den fantastiske historie om frelse passagerer i et flystyrt