
I lufthavnen i Irkutsk Aviation Plant har vist en ny passagerfly
• I lufthavnen i Irkutsk Aviation Plant har vist en ny passagerfly
Maj 28, 2017 i lufthavnen i Irkutsk Aviation Plant, den første flyvning af det nye passagerfly MS-21-300. Denne korte og mellemlange rækkevidde passager jetfly designet til at flyve i en afstand af cirka 6000 km, vil erstatte de sider af Tu-154 og Tu-204/214, samt til at konkurrere med fly med udenlandske Airbus A320, Boeing 737.

Varigheden af den første flyvning af 30 minutter blev det holdt i en højde på 1, 000 meter ved en hastighed på 300 km / t.

Vi ankom i forgårs morgen og straks hastet til anlægget. Ny MS-21 forberedt til rulning.


Flyvemaskine løb langs strimlen, hvorefter den løb til teknikken og chassiset inspiceret.


Flyet vendte om og kørte tilbage til hangaren.






Heel at beskytte skroget fra halen-strejke (bogstaveligt "spark hale").


For første gang i historien for indenlandske fly rutefly bliver tilbudt til kunder med to typer af motorer - PW1400G selskab Pratt & Whitney (USA) og PD-14 JDC (Rusland).

en ny generation af motorer har et reduceret brændstofforbrug og lav støj og emissioner.

PD 14 er ikke klar endnu, så at den første flyvning fandt sted med amerikanske motorer.

Hvis estimatet visuelt, derefter køre den nye MC-21 fly var omkring 900 meter ...

omfattede fly flyveplan af stabilitet og håndterbarhed samt administration motor.

I overensstemmelse med det program henrettet under flyvningen simulation tilgang med successiv pass over strimlen, sæt højde og stud. Denne teknik er typisk for den første flyvning af de nye flytyper.

Han gik på en lav band, jeg havde besluttet, at det ville passe.

Men nej, endnu en gang vundet højde.

På dette tidspunkt er alle sider høres bifald ...


Skønhed.



Beplantning. Splash!





Døren blev åbnet, og for bifald testpiloter er placeret på stigen. Flyet blev fløjet af testpiloter, Heroes of Rusland Oleg Kononenko og romerske Taskaev.

"Ifølge vores estimater, over de næste 20 år i det segment af verdens efterspørgsel MS-21 vil være omkring 15 000 nye fly. Sure flyselskaber vil sætte pris på vores nye fly. "

MS-21-300 fly - passager flyvemaskine af ny produktionskapacitet fra 163 til 211 passagerer, hvoraf de fleste masse-orienterede segment af flyrejser markedet.
MS-21 fly vil give passagererne et nyt niveau af komfort takket være den største klasse af én midtergang skrog diameter. Denne løsning vil i høj grad styrke personlige rum per passager, vil gøre det muligt at gå glip af vognen tjeneste.

Gennem installation af store koøjer øget naturlig belysning af kabinen. Flyet vil blive holdt behageligt for passagerer på lufttryk og en forbedret klima.

For piloter MS-21 udviklet et innovativt ergonomisk kabine.


Det vigtigste bidrag til forbedring af flyets præstation vil gøre en vinge fremstillet af polymer kompositmaterialer, den første i verden designet til én midtergang fly med en kapacitet på over 130 passagerer. Forholdet kompositmaterialer i flydele MS-21 - mere end 30% - er unik for denne klasse af skibe.
Anslåede nedsættelse af de direkte driftsomkostninger på MS-21 luftfartøj vil være 12-15% i sammenligning med analoger.

Den planlagte ydeevne MS-21-300:
Kapacitet dvuhklasnoy layout af 163 pladser (16 business + 147 Økonomi)
Kapacitet i en tæt arrangement af sæder 211
Den maksimale startvægt på 79 250 kg
Maksimal nyttelast 22.600 kg
Maksimal rækkevidde 6000 km
Grundlæggende dimensioner:
Luftfartøjer længde 42 m 2
Wing Span 35, 9 m
Højde 11, 5 m