NASA uddannelsescenter

• Training Centre of NASAs

Vi fortsætter rejsen på Space Center Houston. I dag, den anden del af rejsen - et uddannelsescenter.

Mission Control Center blev åbnet i 1961, indtager et areal på cirka 650 hektar. Komplekset er designet til at sikre astronauterne uddannelse base, for at skabe en videnskabelig og reparation centre samt Mission Control kontrol. I første omgang har centret ikke har et navn, og kun i 1973, fik han officielt navn Lyndon Johnson.

Dette er det lukkede område inde i centret for at komme her, du har brug for at fange bilen-togtur er tilgængelig for alle. T. k. Er et lukket område, ved indgangen, du bliver nødt til at tage et billede, og så man ved aldrig.

Det første, der fanger øjet på indersiden af området - en overflod af tønder kvælstof. For alle hænger en påmindelse om, at dens temperatur er -195C, hvis pludselig nogen vil lukke på trykaflastning.

Den første tog stop - uddannelsescenter, som indeholder forskellige moduler og en del af rumstationen. For turister på tredje sal af galleriet er lavet, som kan ses på uddannelse og eksponering. På trods af turisterne i bunden er på hårdt arbejde.

Da den. Plads faktisk kun USA og Rusland flyver, udstillingen byder både amerikanske og russiske moduler.

Blokken Dawn.

Det amerikanske Harmony modul.

Denne multi-purpose genanvendelige modul italiensk-amerikansk produktion. Interiøret forseglet, mængden af 70 kubikmeter. meter. Modulet er designet til transport af varer til og fra den internationale rumstation. I dag er dette modul er på permanent station.

En lille skalamodel af ISS på væggen.

Visse enhed.

Nogle steder lille arbejde noget rod.

På turisterne ingen betaler nogen opmærksomhed.

Den russiske kapsel.

Amerikansk kapsel. I øvrigt en interessant kendsgerning, den russiske kapsel altid sidde på jorden, og USA er altid i Stillehavet. Jeg spekulerer på, hvorfor?

De dragter. For at sætte på dragten og forseglet, det tager omkring to timer, og ved hjælp af to personer. I det næste rum astronauterne træner kjole og klæde hinanden.

Denne modulære "hånd-kran-grip". Denne arm er blevet installeret inde i lasten afdeling i rumfærgen, i dag er det stadig står her som en del af rumfærgen. Snart vil det blive fjernet. Tidligere inde var fuld af mock rumfærge, har vi for nylig blevet fjernet, så unødvendigt.

Næste er at bygge nogle obskure enhed.

Den gamle maskine-rover, faktisk det har allerede været på månen.

En anden version af robotten.

Moderne rover. Han har deltaget i adskillige ekspeditioner og tests i Arizona. Lunokhod består af en forseglet dock-førerhus, som kan fastgøres til den vigtigste base (stor dør side) buffer kabiner rumvandring (to små døre i ryggen), kan Hele suspensionen Lunokhod uafhængige hjul rotere 360 grader på et individuelt grundlag, at tillader Lunokhod manøvre blandt forhindringer, kan det bevæge sig med en hastighed på 16 km / t, autonomi rover - 14 dage.

Og det er faktisk meget "base" for roveren - rumstationen. Ideen er, at stationen vil blive sendt med to måne rovere, som er gratis at blive forenet med basen ved parkering på siderne. Inde i stationen, en stue med alle bekvemmeligheder. Efter ture til månen vil astronauterne vende tilbage til basen for at tanke op. Mens det er alle testet.

Ud over intern bestråling, er der et lille museum med en samling af raketter. Desværre, ligesom museet jeg ikke havde tid, så jeg vil fortælle én, den vigtigste udstilling.

Det raket Saturn 5. Den største, længste og tungeste raket i rummet udforskning historie, bygget i 1960-1970 år. Raketten blev bygget til at flyve til månen. Dens længde er 111 meter, vægt - 2965 tons trækkraft af raketten - 34.500 kN, raketten bæreevne - 142 tons for kredsløb om Jorden og 50 tons for en flyvning til månen.

I alt 15 sådanne missiler blev bygget, er en af de sidste to missiler, som ikke blev ispolzovany. Mindre prototyper blev anvendt til flyvninger i Jordens bane, og derefter to mere missiler blev lanceret inden for rammerne af projektet Apollo 4 og 6, i 1967 og 1968. Begge fly var ubemandet, og holdt i et missil-test.

Den næste flyrejse fra Apollo 8 blev allerede med det hold, der fløj til månen, men ikke sidde ned. Så var der et par flyvninger, og i sidste ende, Apollo 11 tog til månen og tilbage igen. Så var der en fejl med landing på grund af tekniske problemer, men ikke med et missil, og med sig selv, Apollo. Den sidste raket af denne type fløj i 1973, der blev lanceret i kredsløb om Jorden Skylab.

Missilet bestod af tre sektioner. Det første afsnit havde F1 motorer, blev motoren drives kun 2,5 minut, men i løbet af denne tid lykkedes det ham at hæve missil 66 km, og hastigheden af raketten på dette nåede 9700 km / t, motor vægt - 7100 kg.