
Forladt russisk landsby i Japan
Efter sammenbruddet af Sovjetunionen og åbningen af grænserne, oversvømmede russisk flow til Japan - både turister og forretningsfolk til at krydse de gamle biler. Samlet antal russere, der bor i nærheden af de havnebyer på østkysten er steget hundredvis af gange et par år.

I denne forbindelse og for fremme af russiske liv i 1993 i nærheden af byen Niigata tema forlystelsespark åbnede under navnet russisk landsby, som blev bygget af kirken, hotel, museum, restauranter, cirkus og meget mere. Landsbyen eksisteret i 10 år, hvorefter banken finansierer projektet gik konkurs, og med det landsbyen.
I øjeblikket findes på stedet til at inspicere hvad der var tilbage, især Suzdal katedralen, den transsibiriske Jernbanemuseum, fyldte mammutter, bøger, kostumer, kort, billeder ... I kontorbygninger er mange forskellige teknikker - fra gamle computere og farvekopimaskiner, til studiet lydudstyr ...
Landsbyen ligger få kilometer fra jernbanen, så at før fik der i bil. Umiddelbart efter parkeringspladsen, øjne den bygning, en kopi af Suzdal katedralen, billetkontorer og en vedhæftet bygning af hotellet, designet i en klassisk arkitektonisk stil.




Hotellet siges at være lille, og for tre år siden, brændte en lille, sat i brand af nogle hooligans. Som et resultat, den vigtigste tårn brændte, og de fleste af værelserne på højrefløjen, som er meget farverige udseende smeltet fjernsyn.








Stueetagen husede de administrative kontorer med "potokshimi" nu står audio udsendelser, servere og en række kasser med papirer, især, licenser softwareselskab Microsoft. Diske og seriel et certifikat er - alt er på plads.





Peter, sammen med sin hest ser tavst på, hvad der sker, og vi klatrede op ad trappen til den efterlevende numre - ligesom normale luksus og luksus bryllup. I en typisk suite havde jeg den ære at tilbringe natten før inspektionen af landsbyen, og jeg kan sige med fuld tillid til, at værelset var mere end tilstrækkelige!





Et eller andet sted i nærheden er der en restaurant og køkkenet, men det er ikke så interessant som den Suzdal Domkirke. Bygget og malet i 1993, selv om efter næsten 20 år har han ikke mistet lysstyrke deres farver. Selv skiløb Taiga, ikke meget hvordan han kom der, ikke ødelægge indtrykket.








Uden for katedralen er ikke mindre smuk, især på en dejlig solskinsvejr.



Fra katedralen og hotellet er en overdækket galleri i den del af parken underholdning. Inde i galleriet hang med billeder af den russiske Chaliapin fra huset og til Bajkalsøen.



Gallery kommer til gulvet i museet, hvor de besøgende opfordres til at komme i nærkontakt med geografi Rusland, dets natur og klima. Kort på væggene, modeller på bordene - de ikke blev skånet af tid og vandaler, men har stadig en masse at se.



Forlader museet, nå vi et stort område, hvor cirklen er den forskellige bygninger - en restaurant, skov workshop, teater Afanasyev og andre ...




Restauranten har den ødelæggelse, menu, samler støv på gulvet, i hjørnet, da det allerede var femten år lækker røget pølse. At dømme efter menuen tekst, fodret godt - dumplings, suppe, tærter, men måltider meget mærkeligt billede.






I teatret, er der ingen publikum, de afløses af det bjerg af stole foran scenen, så ensom øjet der ser højttalere lydudstyr.



A er placeret på anden sal kontor, ser som om efter en pludselig søgning. Bøger, disketter, billeder spredt spækket med farve kopimaskiner, laserprintere og skærme.






I det næste rum - plakater og kostumer af tvivlsom etnicitet. Tilsyneladende, det samme russiske.


Lidt til siden, bag buske kan du se den fantastiske blanding af ortodokse påske æg og Disneyland, men det er faktisk den transsibiriske Museum - den længste jernbane i verden. Den japanske, på trods af deres kærlighed til togene er stadig svært at forestille sig, hvad det vil sige at gå på et tog en uge. Men er det ikke overraskende, fordi deres Sinskansen overføres fra Moskva til Vladivostok i bare en dag og en halv, stopper ikke tælle tid.


På museet væggene hænger plakater, der beskriver de syv Dagsrejser og fundne byer, står i centrum af layoutet af toget. Lokomotiv er for længst forbi, men forblev tre biler, som kaldes "tværsnit", hvor du kan se den interne struktur.



Og endelig at ødelægge tilliden hos japanerne i umuligheden af at leve en uge i bilen, i de omkringliggende områder er meget reelle rum, vand kedel, og andre elementer i det indre af bilen, og ikke en kopi, men meget reel.



På den side af den transsibiriske Railroad Museum er en lille, tom indeni, et cirkus og en anden bygning, der meget mere interessant. At gå ind i det, vi straks støder skelettet af en gigantisk - kanterne af loftet, i et hjørne af kraniet.


En væg for at skjule foreliggende voksen proppet mammut ved 100 procent af den oprindelige, og en lille (omkring to meter ved skulderen) mamontonok, som kan klatre og rulle.



Den sidste bygning i landsbyen er en kopi - der er udstyr til at kaste bolde, som der er skrevet til kurser, men for store til dem.


Jura-Jura-Zhuravel!
Han fløj hundrede lande.
Fløj, kravle, vinger, ben trætte ud.
Vi spurgte Crane:
Hvor er den bedste jord?
Han svarede ved at flyve:
Bedre ingen fædreland!
