Udflugt til missil krydser "Varyag"

44. Red Banner Brigade anti-ubåds skibe i Stillehavet Fleet Rusland er beliggende i centrum af Vladivostok, tæt på havn, foran Navy personale. I væggen af ​​en række er fire store anti-skib Projekt 1155. Ud fra disse skibe er sendt på vagt i Adenbugten, som beskytter handelsskibe fra pirater.

Til højre for de fire BOD står flydende hospital "Irtysh", og til venstre - flagskibet i Pacific Fleet Guards missil cruiser "Varyag".

Projekt 1164,1 missil cruiser "Rød Ukraine" lagt på fabrikken opkaldt efter 61 kommunardernes i Nikolajev den 31. juli, 1979 (serienummer 2010), November 5, 1982 indskrevet på listerne over skibe af den sovjetiske flåde, der blev lanceret den 28. august 1983 gik han ind i operation december 25, 1989 og 28. februar 1990 er indregnet i Stillehavet flåde. Efter sammenbruddet af Sovjetunionen og krydseren gik til Rusland i 1996 på initiativ af skibets besætning blev navngivet "Varyag" - til ære for den berømte beskyttet krydser af 1. Pacific Squadron af den russiske flåde, et medlem af slaget ved Chemulpo 1904

Vigtigste cruiser våben - selv-guidede krydsermissiler kompleks P-1000 "Volcano". Missilstyr SM-248 er placeret på siderne af skibet, ser meget imponerende og det "Varyag" er let at skelne fra andre skibe. Cruisers Project 1164 også kaldet "dræber af hangarskibe - i virkeligheden, til dette formål, de blev skabt.

Imponerende missil ordningen - efter salve fra den ene side alle otte missiler efter åbning vingerne danner en enkelt gruppe, "ulveflok" med lederen - alene flyvende missil, som fører hele gruppen på målet, justere hastigheden for de resterende missiler, slippe dem oplysninger. Når man nærmer målet missil vælger den førende stort objekt (hangarskib), sender ham en af ​​missiler med t. N. "Spetsboepripasov" og opdeler resten blandt de andre objekter missiler "flok". Alle missiler inkluderer homing og strejke på mål. Vægten af ​​et missil - næsten fem tons, hastighed søgning - omkring 2.900 km / t. Sandsynligt at holde sig oven vande efter at være blevet ramt af et missil fra et skib er der ingen fjende. Hvis den ledende tid til at bringe ned raketten, i stedet står den anden, er den samme. Angrebet finder sted uden deltagelse af besætningen under "skud -. Glemte" Det er interessant, at alt dette - teknologien af ​​de tidlige 70-erne. Hvad ellers sige? "Varyag" - en smuk skib, et sandt flagskib af flåden.

Kendskab til "Varyag" begynder med en prosa poser med kål og gulerødder. Ved siden af ​​BOD "Admiral Panteleyev" kommer til at marchere til Afrikas kyst og belastninger til en levering af produkter.

I det marine lange gå vandreture og strømpe alle nødvendige alvorligt. Dette er kun en lille del af drikkevandet, som indlæses i lastrum i et krigsskib.

, som ledsager officer rådede mig til ikke at bruge en mobiltelefon: "Hvis din smartphone er bedre stillet, og det kan brænde" Jeg tror ikke det, men under alle omstændigheder er slukket. På skibet, er der et komplet sæt af radar våben kompleks MP-152 "Ring" til påvisning af drift radio- og radarstationer, målsøgende missiler af fjenden, deres retning-fund og undertrykkelse. Måske, i officer ord, og der var en konkret årsag.

I tank "Varyag" er værd at AK-130 - skibets automatisk pistol. Skyder højeksplosivt skal med en hastighed på 90 omdrejninger pr minut og en rækkevidde på op til 23 kilometer. Fuldautomatisk - fungerer uafhængigt, så længe indtil udgangen af ​​ammunition. Sig, det ikke har nogen analoger i verden. Det-det, og det faktum at skyde var vi i stand til at gøre. Med forbrugsgoder havde et problem, men kanonerne var altid fremragende. AK-130 - er ingen undtagelse.

I det oprindelige skib ekskizah løfteraketter var 12 (seks i hver side), og to havde en enkelt-A-100 i stedet for en enkelt dobbelt kanoner. I 1972, admiral Gorshkov beordret til at tilføje yderligere fire affyringsramper til to fulde otte-raket volley, og to AK-100 er erstattet af en dobbelt-tønde AK-130. Skibet er blevet meget hårdere, nedsat hastighed og artilleri ammunition (720 runder mod 2000).

På trods af de moderne kommunikationsmidler, systemet med signalflag forblev i Søværnet til grundlæggende kommunikation håndværk. På Navy brugte russiske flåde et sæt signaler i USSR. 32 Signal flag svarer til bogstaverne i den russiske alfabet: Bly - "Kurset fører til faren for" liv - "Giv den gennemsnitlige hastighed", J - "fundet en mine," osv I dette billede - et sted signalmand ombord på krydseren ... Den metalkasse er signal flag, som er rejst på de lodrette halyards på værftet efter behov. Til venstre for boksen - sort "kører bolde", som repræsenterer havet hastighed af skibet. Den nederste er "bolden" - jo højere hastighed. Af den måde, "Varyag" kunne gå med en hastighed på 32 knob. Når han går så hurtigt breaker i agterstavnen - højden på ti meter.

"Hvad er der Krasnenkoe dreje blå?". På væggen - silhuetter af skibe og fly i Rusland og NATO-lande. Tip til stationsbestyreren, som ure verden gå med skib.

Dette er en skibs kahyt chassis. Derfor er det drives under dagligdags forhold. Deck tilsluttet bekæmpe informationscenter CICS "Harvester 1164" kommanderende elevator.

Placer den øverstbefalende for krydseren "Varyag", Guard Captain 1. rang Eduard Moskalenko.

Det er sandt hele minder om 70'erne. Dette pålideligt-jern. "Varm rør lyd". Jeg prøvede hårdt ikke at fotografere noget hemmeligt, men gå og gøre ud, hvor er det.

"Tovs" - ligesom flådens ord. Jack, bitt, mellemdæksunderstøtninger, syd-vest, Cummings, hæk-indlæg, binnacle - alt det lugter salt hav vind og bølger ubeskriveligt.

Skifter spredt til arbejdssteder. Kavtarangi forundret: "Til dig denne uklassificerede show?". Vi blev enige om nogle skærm №22. Renat sømand fra Bashkiria sad på førersædet og begyndte at trykke på knappen, tænde for skærmen - at repræsentere aktivitet i rækken af ​​tolden. Det så ganske betydeligt.

Det samme Renat, nevovremya fanges øjet af officererne genoplivet et rumskib bibliotek, foregiver at analyserer der kom på skibet mail. godt bibliotek. En lille, men alt er der. Generelt er "Varyag" ganske behageligt skib. Wardroom paneler, hænge malerier, tæpper på gulvet. Der er en swimmingpool med vandfald, terapeutiske brusere, et stort dampbad og sauna. I boligområder klimaanlæg kahytter, at skibet har fire luftkøling.

Tour of cruiser - en lang overgange langs de endeløse korridorer og pludselig stigende og faldende langs de lodrette stiger. I det fjerde rum, vi alle går ned under, hvor bakken. Våben, selvfølgelig, interessant, men jeg ønskede at se, hvordan sejlere levede på en af ​​de mest magtfulde krydsere i verden.

Download video

I konkurrencen for den bedste skærm cockpit kan ses, for eksempel, at cockpittet №14, der scorede en bolt på en kamp i december, var tilsyneladende en stor stjerne fra chefer og derefter blev fremført uden at tabe score under de "fire".

Så hvile på natholdet i modellen er nu cockpit №14. Jeg har et par sekunder, åbnede døren og tog flere billeder af de sovende sejlere.

I det næste kabine sømand skrev jeg noget vigtigt i magasinet. Ved siden af ​​ham er skruet til bordet celle med en papegøje. Papegøjen var på plads og hvilede.

Saint-hellig missil cruiser - kabyssen. Lofterne er lave, og sømand med en klud i hånden, der tyder på ordre, gik hoved bøjet, hvilket gjorde det lidt af en trist figur. I nærheden er to andre sejlere begyndte at åbne dåser en enkel kniv, som han fik straks en skæld fra officererne ledsagende mig. Alt skal være perfekt til en andens øjne, jeg forstår.

Ship kote - et uundværligt tilbehør ikke krigsskibe til rottebekæmpelse. Eller, som de siger her, "proteiner". Sæler og vitale kabler i en metalkappe - det er vilkårene for sameksistens mellem mennesker og gnavere. Katte på skibet et par stykker, de føder et sprænghoved. Katte cruiser "Varyag" er populært blandt gæster i de forskellige lande, hvor skibet kommer. Sker, bliver de præsenteret - en af ​​skibets kat nu bor i den ortodokse kirke i Singapore. Mor, siger, var glad for at have sådan en gave. Den ene blev præsenteret for den lokale admiral i Indonesien.

Det ville være ønskeligt at tage én redningskrans på hukommelsen. Cirklen er ikke givet, embedsmand.

Vi havde frokost med officererne, og talte, og derefter flyttede ind i arbejdet kabinen, er der stadig tale. Ønskede ikke at forlade, men tiden var ved at løbe ud - de har, har jeg. Da han forlod, jeg tog et par billeder på dækket af "Varyag", og på stranden.

Det forekom mig, at på krydseren er okay. Til søs gåture, uddannelsesmæssige fyring udfører. "Varyag" - en velkommen gæst i en fremmed havn, det køer af dem, der ønsker at tage en rundvisning på skibet. Som officererne sagde: "I nærheden ligger en fransk" Mistral "- til nogen, og for os - drej hele molen, tredive tusinde mennesker kommer til et par dage besøg." Det ses som søfolkene er stolte af "Varyag", hans tjeneste. Kaldet en vandretur - det er nødvendigt at tænke, jeg er ikke venner med pitching, selv om meget ønskeligt, selvfølgelig. Fordi det er - nu.