
Secrets tysk Reparation af veje
• Secrets tysk Reparation af veje
Når to uger siden begyndte vej reparationer under vores vinduer, jeg, i modsætning til normale mennesker, selv glad. Nå, lad støjen, snavs og park, men jeg har lært hemmeligheden af hemmelighederne i den tyske Road og kørte dem til Perm!
Gaden er lille, omkring 200 meter, rolige og det største problem var at forhindre parkering biler på det på det aftalte time.

Gaden, ved vores standarder, det er i øjeblikket egnet til driften, som det blev besluttet at reparere kender ikke spørgsmålet til kommunen München. På billedet er fejlene, at jeg kunne opdage en overfladisk inspektion.

For det tilfælde kommer fra master grundigt. Disse beholdere jeg kraftigt forventet, da en guldgrube af hemmeligheder.

Starten var hurtig, jeg ikke engang har tid til at tage et billede af processen med at fjerne den gamle stof har en gade i eftermiddag lignede dette:

Jeg var glad, fordi under den gamle asfalt opdagede en anden ældre bro. Her er det en hemmelighed! Hvis asfalten er sat på et sådant grundlag, kan vejen vare evigt!

Men nej! Der er ikke en hemmelighed! Brosten fjernet følgende passage grader og kørte væk i en ukendt retning.

En konventionel vej komprimeret sand-grus blanding.

Her er det, storm dræning, ukendt i Perm!

Teknikken kørte planmæssigt.

Som du kan se, intet overraskende. I Perm sandsynligvis mere moderne maskiner.

Her har vi dette, jeg har ikke set det niveau af vejbanen forene. Selv om det kan være, ved jeg ikke.

klargøringsoperationer forekom også hurtigt. Slags om eftermiddagen.

Ny livnevki gitter.

Meddelelse godt på det højeste niveau af vejen.

Formålet er klar. På den dag, hvor posten var forbudt. Og så - tak!

I almindelighed, som du kan se, det hemmelige ene - ikke at stjæle! Det er meget simpelt, meget organiseret, meget hurtigt!
To dele:
- Brigade, ti mennesker fra forskellige nationer, men teknikken og i manualen - tyskerne.
- Alt, hvad vi har gjort i en uge, men i regnen og virkede ikke som jeg forstår det, ikke fordi de var bange for at blive våd, og fordi teknologien ikke tillader.